Fu presentata nel 1963 al salone di Ginevra e stravolse la versione Berlina con un Design frutto dell'estro dell'Ing. Castagnero che per la Coupè si ispirò alle linee del leggendario motoscafo Riva.

Si intuirono da subito i connotati di un Pedigree sportivo, grazie alla struttura del telaio, l'abitacolo compatto e l'alimentazione spinta da due carburatori a doppio corpo.

Elegante e spiritosa allo stesso tempo la "Fulvietta" incarna ancora oggi l'idea del coupè italiano per eccellenza.